Предлагаем свои услуги по ремонту автоматических коробок переключения передач (далее АКПП) на Mitsubishi. Диагностику и эвакуатор в Москве предоставляем бесплатно.
Цены на техническое обслуживание АКПП Mitsubishi
| Перечень услуг по ремонту АКПП на Митсубиси | Стоимость |
|---|---|
| Эвакуатор до автосервиса (до 20км. От МКАД) (при ремонте*) | Бесплатно |
| Адаптация после ремонта коробки передач | Бесплатно |
| Ремонт АКПП (Автоматической коробки передач) (услуга) | 11000 |
| Ремонт мехатроника (Автоматические трансмиссии) | от 25000 р. |
| Ремонт и обслуживание гидроблока (блок клапанов) | от 12000 р. |
| Диагностика гидроблока на стенде + вакуумный тест | от 7000 р. |
| Диагностика соленоидов (клапанов) на спец. Стенде | от 500 р. шт. |
| Диагностика (электронная, консультация, тест-драйв) | Бесплатно |
| Диагностика на подъемнике (течь, посторонние звуки и пр.) | 900 р. |
| Снятие и установка АКПП (передний и задний привод) | 8500 – 9500 р. |
| Снятие и установка АКПП (полный привод) | 14000-17000 р. |
| Снятие и установка гидроблока (услуга) | 4700 р. |
| Дефектовка АКПП (разбор трансмиссии с целью диагностики) | 7500 руб. |
| Полная замена масла (с фильтром) (услуга) | 2700 р. |
| Восстановленные и контрактные АКПП | 70000-100000 р. |
| Адаптация АКПП (без ремонта в нашем сервисе) | 2500-4500 р. |
| Частичная замена масла в трансмиссии (услуга) | 2100 р. |
Гарантия на работы
| Гарантия | Срок гарантии |
|---|---|
| Ремонт автоматической коробки (комплексное обслуживание) | 1 год (без ограничения пробега) |
| Ремонт гидроблока | 6 месяцев (10000 км. Пробега) |
| Ремонт гидротрансформатора | 6 месяцев (без ограничения пробега) |
| Слесарный ремонт (замена масла, замена сальника и пр.) | 30 дней |
Выберите Вашу модель
С чего начинается ремонт коробки передач? В первую очередь с диагностики акпп! Мастер проводит комплексную диагностику, использует портативный сканер для считывания системных ошибок, их удаления, исправления. Полученные данные анализирует, и продумывает дальнейшие действия: имеется ли проблема, или все дело в банальной адаптации или отработавшем масле.
Для вариаторов объем заправляемой жидкости составляет не менее 10 литров при полной замене масла (двумя объемами). Частичным способом потребуется не более 5.5 литра. В обязательном порядке следует заменить расходные материалы, фильтрующие элементы. Изготовитель рекомендует заправлять в систему оригинальное трансмиссионное масло, но в нашем ассортименте присутствует и неоригинальное масло, таких брендов как MOTUL, CASTROL, MOBIL.
Особенности ремонта АКПП Mitsubishi
"Автоматы" у Митсубиси крайне надежные, и по-большому счету не требуют ремонта более 200.000-300.000км. Конечно и здесь не без исключений, например у 5 ступенчатых АКПП V5A51 есть детская болезнь, когда, к примеру в самый ненужный момент у Вас пропадает задняя передача. Связано это с износом задней крышки, либо с тем, что в коробке сгорел пакет, отвечающий за включение R передачи. Так же встречаются проблемные экземпляры, особенно внедорожники Pajero, с неисправностями в системе охлаждения АКПП, именно из-за этого владелец сперва ощущает мелкие некорректности при переключении, и лишь через некоторое время автомобиль начинает сильно пинаться, особенно в пробках.
В каких случаях ремонт автоматической коробки переключения передач обоснован?
- Пробуксовки, удары, пинки при переключении передач;
- После аварии, столкновения, удара, наезда на ограждения;
- Заклинивание валов, шестерней, подшипников вследствие низкого уровня масла, или полного его отсутствия;
- Временной характер. Любой агрегат рано или поздно требует планового обслуживания: замены расходников и ремонта гидротрансформатора;
Установка оригинальных деталей, качественные масла, очистительные элементы и умеренный стиль вождения – залог длительного использования автоматической коробки передач.
