Профессиональный ремонт и замена АКПП на Mitsubishi Outlander

Удачной разработкой Jatco был вариатор JF011e для автомобилей Митсубиси Аутлендер. Именно он был признал шедевром среди вариаторов и именно это повлекло к тому,что JF011e ставился на множество марок, в том числе на Сузуки, Ниссан, Додж и Рено. Но учитывая тот факт,что автомобили с JF011e частые гости в AKPPHOME-можно смело сказать о том,что большинство владельцев не уделяют должного внимания CVT, как следствие ремонт АКПП и вариатора Митсубиси Аутлендер практикуется довольно часто.

Наиболее распространенные неисправности АКПП Митсубиси:

• аварийный режим, ошибка по вторичному давлению;
• пинки при переключении режимов D и R;
• Провалы и пинки при наборе скорости;
• Жужжание и гул в КПП, треск;
• Гул при движении на низких оборотах;

Стоит сказать, что большинство неисправностей, связанных с АКПП и вариатором можно избежать, если своевременно проводить техническое обслуживание, и регулярно проводить диагностику, считывая параметры коробки передач. Для большинства АКПП Mitsubishi требуется замена масла и фильтров каждые 50.000-60.000км., это не так дорого, и намного проще, чем проводить капитальный ремонт автоматической коробки передач. Не спешите расстраиваться, если Вы наблюдаете одну из проблем, описанных выше. Наши специалисты смогут в кратчайшие сроки провести БЕСПЛАТНУЮ диагностику, считать параметры коробки передач, и только после этого можно сказать, в чем причина неисправности.

Стоимость обслуживания АКПП Mitsubishi Outlander

Услуга	Стоимость
Диагностика	Бесплатно (компьютерная диагностика + консультация с мастером)
Эвакуатор	Бесплатно (В случае ремонта)
Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift (услуга)	От 11.000 рублей
Ремонт гидроблока	От 28.000 рублей
Ремонт мехатроника	От 35.000 рублей
Ремонт гидротрансформатора	От 9.000 рублей
Контрактные АКПП	От 45.000 рублей
Замена масла в АКПП	2.000/2.600 рублей

Гарантия	Период
На ремонт АКПП, Вариаторов	1.5 года
На ремонт гидроблока	1 год
На ремонт блока управления / мехатроника	6 мес.