Ремонт DSG Seat

Коробки передач на автомобиле марки Сеат представлены DSG 6 и DSG 7. Главная особенность КПП – в сдвоенном сцеплении мокрого и сухого типов.

DSG 6 характеризуются длительным ресурсом использования, практичностью, низким уровнем шума, вибрации, а ремонт ДСГ Сеат бюджетный, доступный для большинства владельцев марки. Часты случаи преждевременного выхода из строя. Как оказалось, причина – в нарушении сроков проведения ТО. Обслуживание коробки передач рекомендуется проводить каждые 60.000км., (для ДСГ 6) с заменой фильтра, и каждые 120.000км., (для ДСГ 7).

DSG существует нескольких видов:

1. DSG 7 (DQ200) – классическая “сухая” 7 ступенчатая коробка передач, устанавливается на автомобили с моторами до 1.8 литра. Самая распространенная коробка передач в ремонте. Больные места: корзина сцепления, мехатроник, механическая часть;
2. DSG 6 (DQ250) – устанавливалась на спортивные модели Seat Leon FR. Помимо спортивных моделей работает в связке с дизельными 2 литровыми дизельными и бензиновыми моторами, например Seat Altea Freetrack. Одна из надежнейших DSG на сегодняшний день. В нашей практике не редки случаи, когда сцепление не меняется более 200.000км. Больное место – двухмассовый маховик;

Выберите Вашу модель

Коробки передач на автомобиле марки Сеат представлены DSG 6 и DSG 7. Главная особенность КПП – в сдвоенном сцеплении мокрого и сухого типов.

DSG 6 характеризуются длительным ресурсом использования, практичностью, низким уровнем шума, вибрации, а ремонт ДСГ Сеат бюджетный, доступный для большинства владельцев марки. Часты случаи преждевременного выхода из строя. Как оказалось, причина – в нарушении сроков проведения ТО. Обслуживание коробки передач рекомендуется проводить каждые 60.000км., (для ДСГ 6) с заменой фильтра, и каждые 120.000км., (для ДСГ 7).

DSG существует нескольких видов:

1. DSG 7 (DQ200) - классическая "сухая" 7 ступенчатая коробка передач, устанавливается на автомобили с моторами до 1.8 литра. Самая распространенная коробка передач в ремонте. Больные места: корзина сцепления, мехатроник, механическая часть;
2. DSG 6 (DQ250) - устанавливалась на спортивные модели Seat Leon FR. Помимо спортивных моделей работает в связке с дизельными 2 литровыми дизельными и бензиновыми моторами, например Seat Altea Freetrack. Одна из надежнейших DSG на сегодняшний день. В нашей практике не редки случаи, когда сцепление не меняется более 200.000км. Больное место - двухмассовый маховик;

Стоимость обслуживания ДСГ Seat

Услуга	Стоимость
Диагностика	Бесплатно
Эвакуатор	Бесплатно
Ремонт мехатроника DSG 7	38.000-42.500 рублей
Замена сцепления DSG 7	45.000 рублей
Ремонт механической части DSG 7	42.000-60.000 рублей
Ремонт мехатроника DSG 6	42.500-50.000 рублей
Замена сцепления DSG 6	44.000-50.000 рублей

Гарантия	Период
На ремонт блока управления / мехатроника	6 месяцев
На ремонт механической части	1.5 года
На замену сцепления DSG	6 месяцев