Профессиональный ремонт и замена АКПП на Вольво XC90

Вольво XC90 с первых годов выпуска имели не только хорошую безопасность ,но и надежность в бесперебойной работе агрегатов. На протяжении всего времени со дня появления первого автомобиля этого класса до 2014г компания VOLVO предпочла АКПП AW55-50 и доработанную AW55-51. Так же до 2002 года на автомобили с объемом двигателя 2.9 устанавливалась АКПП от GM 4T65E. А с 2003г и по сей день эти модели стали укомплектовывать с такими трансмиссиями как Aisin TF80, при установке которых, ремонт АКПП Вольво XC90 стал наиболее распространенным.

Основные неисправности АКПП Volvo XC90

• Жесткое включение режимов D и R;
• Коробка передач переходит в аварийный режим;
• Пинок 2-3 передач, а так же на пониженную 3-2, и 2-1;
• Вибрация при разгоне;

Слабое место этой трансмиссии - гидроблок, а основные предпосылки болезни - результат недоработки инженеров. Поскольку фетровый фильтр интегрирован в коробку передач, он довольно интенсивно забивается продуктами износа. Аппаратная замена масла, так часто практикуемая у дилеров, зачастую губительно влияет на работу КП, поскольку после этой процедуры фильтр зачастую забивается стружкой, происходит потеря контроля давления, и как следствие - неадекватная работа автоматической коробки Вольво. Мы рекомендуем осуществлять замену масла методом вытеснения, двумя объемами. Стоит сказать, что большинство неисправностей, связанных с АКПП можно избежать, если своевременно проводить техническое обслуживание, и регулярно проводить диагностику, считывая параметры коробки передач. Для большинства АКПП Volvo требуется замена масла каждые 50.000-60.000км., это не так дорого, и намного проще, чем проводить капитальный ремонт автоматической коробки передач. Не спешите расстраиваться, если Вы наблюдаете одну из проблем, описанных выше. Наши специалисты смогут в кратчайшие сроки провести БЕСПЛАТНУЮ диагностику, считать параметры коробки передач, и только после этого можно сказать, в чем причина неисправности.

Стоимость обслуживания АКПП Вольво XC90

Услуга	Стоимость
Диагностика	Бесплатно (компьютерная диагностика + консультация с мастером)
Эвакуатор	Бесплатно (В случае ремонта)
Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift (услуга)	От 11.000 рублей
Ремонт гидроблока	От 28.000 рублей
Ремонт мехатроника	От 35.000 рублей
Ремонт гидротрансформатора	От 9.000 рублей
Контрактные АКПП	От 45.000 рублей
Замена масла в АКПП	2.000/2.600 рублей

Гарантия	Период
На ремонт АКПП, Вариаторов	1.5 года
На ремонт гидроблока	1 год
На ремонт блока управления / мехатроника	6 мес.