Профессиональный ремонт и замена АКПП на Вольво XC60

Вольво XC60 с первых годов выпуска имели не только хорошую безопасность ,но и надежность в бесперебойной работе агрегатов. На протяжении всего времени со дня появления первого автомобиля этого класса до 2016г компания VOLVO предпочла АКПП  доработанную TF80. Так же с 2009 года на автомобили  устанавливалась PowerShift DCT450, при установке которых, ремонт АКПП Вольво XC60 стал наиболее распространенным.

Основные неисправности АКПП Volvo XC60

• Жесткое включение режимов D и R;
• Коробка передач переходит в аварийный режим;
• Пинок 2-3 передач, а так же на пониженную 3-2, и 2-1;
• Вибрация при разгоне;

Именно на этих трансмиссиях компания «Вольво» повредила свою репутацию,так как эти варианты коробок передач оказались «сырыми» и не доработанными. Владельцы автомобилей с PowerShift могут сталкиваться с проблемами вибрации при разгоне, пинков при включении D и R, отказе в переключении и частых аварийных режимов. Но интересен тот факт,что даже при подобных неисправностях, большинство проблем с PowerShift можно решить банальной адаптацией. Наиболее распространенными проблемами на TF80 являются пинки при переключении D-R, 1-2, 3-2 и пробуксовка 3-4 передачи. Уязвимым местом является гидроблок. Наши специалисты помогут оценить масштаб проблемы и устранить неисправности в кратчайшие сроки. Так же напоминаем, что проводить замену масла в АКПП Вольво требуется каждые 60.000 км.

Стоимость обслуживания АКПП Вольво XC60

Услуга	Стоимость
Диагностика	Бесплатно (компьютерная диагностика + консультация с мастером)
Эвакуатор	Бесплатно (В случае ремонта)
Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift (услуга)	От 11.000 рублей
Ремонт гидроблока	От 28.000 рублей
Ремонт мехатроника	От 35.000 рублей
Ремонт гидротрансформатора	От 9.000 рублей
Контрактные АКПП	От 45.000 рублей
Замена масла в АКПП	2.000/2.600 рублей

Гарантия	Период
На ремонт АКПП, Вариаторов	1.5 года
На ремонт гидроблока	1 год
На ремонт блока управления / мехатроника	6 мес.