На автомобиль Mercedes ML устанавливали несколько модификаций АКПП, в зависимости от года выпуска. В период с 1997г. по 2010г. это была знаменитая 722.6 (5-ступенчатая), а c 2008г. и по сей день не менее удачная 722.9 (7-ступенчатая). Ремонт АКПП Мерседес ML требуется далеко не всегда, и страдают обычно отдельные узлы, а не коробка целиком. Расскажем подробней!
Ремонт АКПП Мерседес 722.6
Среди «агрегатов-миллионников» уверенно можно расположить акпп 722.6 компании Мерседес. Этот агрегат создавался для серьезных условий и не только на трассе, но и по бездорожью-именно поэтому 722.6 приобрела широкое распространение среди таких автомобилей как Porsche,Ссанг-ёнг, Jeep и другие. Но как говорится... « в семье не без ремонта». Владельцы Мерседес в Москве чаще всех сталкиваются с ремонтом АКПП:- Перегрев АКПП (причем это не обязательно резкий старт или агрессивное вождение. Для перегрева достаточно хорошо потолкаться в пробке);
- Редкое обслуживание (замена масла).
Типичные неисправности
- вибрация при разгоне (эффект стиральной доски);
- Пинки при переключении 1-2 и при остановке 2-1;
- Частые аварийные режимы;
- Глохнет при включении в D;
- Пробуксовка 3-4.
Ремонт АКПП Мерседес 722.9
Увлекаясь темой о экономии топлива и повышением КПД агрегатов, компания мерседес в 2004м году приходит к созданию семи-ступенчатой 722.9. Эта АКПП зарекомендовала себя ничуть не хуже предыдущей пятиступки (722.6) и даже напротив помогла сделать автомобили бизнес-класса еще более комфортными, засчет очень плавного переключения передач. Учитывая тот факт что 722.9 смогла замечательно проявить себя работая в паре и с двигателем объемом 1.8 литра и даже 6.3 литра, компания мерседес поставила ее на весь диапазон с 2004г вплоть до наших дней. 722.9 как и ее пятиступенчатый предшественник имели не много слабых мест, но о них стоит сказать. Частый перегрев АКПП приводил к проблемам гидротрансформатора и выходу из строя электронной платы (мехатроника).Типичные неисправности
- Вибрация при плавном разгоне;
- Жесткое включение 2-3;
- Пинок при включении R;
- Ошибки по температурному датчику акпп;
- Глохнет при включении D;
- Ошибка по датчику выходных оборотов.
