Компания «Форд» одна из первых компаний стала выпускать автомобили с автоматической коробкой передач. Именно это является основной причиной того, что на автомобили устанавливалось около двух десятков различных АКПП,среди которых есть и фирмы «Jatco»,и «Aisin», и «GM».
Ремонт АКПП Форд S-Max требуется в тех случаях, если Вы ощущаете некорректную работу АКПП, такие симптомы как рывки, пинки, удары, коробка передач переходит в аварийный режим, пропадает задняя скорость.
К примеру Ford S-max можно встретить как с пятиступенчатой АКПП от aisin 55-51sn, так и с шестиступкой от GM 6F35,с которой параллельно устанавливался powershift DCT450 на двигателях от 2.0 литров.Поэтому у владельцев всегда была возможность попробовать обновленную версию этого авто с новыми техническими характеристиками. Фото-отчет о
ремонте PowerShift Ford S-Max.
Нельзя сказать,что эти агрегаты зарекомендовали себя плохо,но большинство из них имели заводские недоработки, которые вылезали у всех владельцев на разном пробеге. В основном к поломкам приводили: агрессивное вождение, редкая смена масла в АКПП, забитая со временем грязью и пылью система охлаждения.
Наиболее распространенные неисправности АКПП Форд:
- Пробуксовка 2-3-й передач;
- Пробуксовка 3-4-й передач;
- Пинки/рывки при переключении D/R;
- Частые аварийные режимы;
- Сильная вибрация при включении D или R передачи;
- Пропадает R передача;
- Вибрация при разгоне(только для Powershift);
- Отключает ряд передач(только для Powershift);
- Нет R передачи и четных передач(только для Powershift);
Мнений может быть много, но не все могут поручиться за результат. Большинство наших клиентов довольны нашими рекомендациями, которые помогают снизить риск кап.
ремонта АКПП Форд.
Стоит сказать, что большинство
неисправностей, связанных с АКПП и вариатором можно избежать, если своевременно проводить техническое обслуживание, и регулярно проводить диагностику, считывая параметры коробки передач. Для большинства АКПП Ford требуется замена масла и фильтров каждые 50.000-60.000км., это не так дорого, и намного проще, чем проводить капитальный ремонт автоматической коробки передач.
Не спешите расстраиваться, если Вы наблюдаете одну из проблем, описанных выше. Наши специалисты смогут в кратчайшие сроки провести
БЕСПЛАТНУЮ диагностику, считать параметры коробки передач, и только после этого можно сказать, в чем причина неисправности.
Стоимость обслуживания АКПП Форд S-Max
| Услуга | Стоимость |
| Диагностика | Бесплатно (компьютерная диагностика + консультация с мастером) |
| Эвакуатор | Бесплатно (В случае ремонта) |
| Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift (услуга) | От 11.000 рублей |
| Ремонт гидроблока | От 28.000 рублей |
| Ремонт мехатроника | От 35.000 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | От 9.000 рублей |
| Контрактные АКПП | От 45.000 рублей |
| Замена масла в АКПП | 2.000/2.600 рублей |
Гарантия на работы
Заказать
| Гарантия | Период |
| На ремонт АКПП, Вариаторов | 1.5 года |
| На ремонт гидроблока | 1 год |
| На ремонт блока управления / мехатроника | 6 мес. |
