Французский концерн Citroen устанавливал на C-Crosser вариатор JF011, производства японской компании JATCO. В целом, в паре с двигателем, коробка отрабатывает отлично. Вариатор не любит пробуксовок, резкой манеры езды, и, разумеется, перегревов.
Железо АКПП достаточно надежное, но при должном обслуживании. Фильтр в коробке меняется при замене масла. Соответственно замену масла нужно делать чаще, чтобы исключить проблемы, иначе ремонт АКПП (вариатора) Ситроен C-Crosser не избежать. Подробнее о
ремонте вариаторов.
Наиболее распространенные неисправности АКПП Citroen:
- Пинок при переключении 1-2, 2-3, 3-4 передач;
- Пинок при включении R передачи;
- Аварийный режим (индикатор трансмиссии или снежинки на табло);
- Вибрация при включении D;
- Перегрев трансмиссии;
Стоит сказать, что большинство
неисправностей, связанных с АКПП и вариатором можно избежать, если своевременно проводить техническое обслуживание, и регулярно проводить диагностику, считывая параметры коробки передач. Для большинства АКПП Citroen требуется
замена масла в акпп или вариаторе, и фильтров каждые 50.000-60.000км., это не так дорого, и намного проще, чем проводить капитальный ремонт автоматической коробки передач.
Не спешите расстраиваться, если Вы наблюдаете одну из проблем, описанных выше. Наши специалисты смогут в кратчайшие сроки провести
БЕСПЛАТНУЮ диагностику, считать параметры коробки передач, и только после этого можно сказать, в чем причина неисправности.
Стоимость обслуживания АКПП Ситроен C-Crosser
| Услуга | Стоимость |
| Диагностика | Бесплатно (компьютерная диагностика + консультация с мастером) |
| Эвакуатор | Бесплатно (В случае ремонта) |
| Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift (услуга) | От 11.000 рублей |
| Ремонт гидроблока | От 28.000 рублей |
| Ремонт мехатроника | От 35.000 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | От 9.000 рублей |
| Контрактные АКПП | От 45.000 рублей |
| Замена масла в АКПП | 2.000/2.600 рублей |
Гарантия на работы
Заказать
| Гарантия | Период |
| На ремонт АКПП, Вариаторов | 1.5 года |
| На ремонт гидроблока | 1 год |
| На ремонт блока управления / мехатроника | 6 мес. |
Французский концерн Citroen устанавливал на C-Crosser вариатор JF011, производства японской компании JATCO. В целом, в паре с двигателем, коробка отрабатывает отлично. Вариатор не любит пробуксовок, резкой манеры езды, и, разумеется, перегревов.
Железо АКПП достаточно надежное, но при должном обслуживании. Фильтр в коробке меняется при замене масла. Соответственно замену масла нужно делать чаще, чтобы исключить проблемы, иначе ремонт АКПП (вариатора) Ситроен C-Crosser не избежать. Подробнее о ремонте вариаторов.
