
Chrysler Grand Voyager - автомобиль не самый популярный в нашей стране, но имеющий свои преимущества. Комфорт, вместительность, узнаваемость на дороге. В угоду плавности хода на эти автомобили устанавлиались 4-х ступенчатые АКПП A604 американских производителей и 6 ступенчатые 62TE. Надежные, в целом неубиваемые трансмиссии, но ремонт АКПП Крайслер Гранд Вояджер все же требуется, пусть и не так часто.
Ремонт АКПП Крайслер Grand Voyager
Зачастую автомобилисты даже не догадываются о том, что банальная мойка радиаторов охлаждения по весне, поможет оттянуть ремонт АКПП еще на многие годы. Или ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА раз в 40-50тыс.км может спасти от сильного трения поршня блокировки гидротрансформатора.
Типичные неисправности АКПП Крайслер
- вибрация при разгоне (эффект стиральной доски);
- Пинки при переключении 1-2 и при остановке 2-1;
- Частые аварийные режимы;
- Глохнет при включении в D;
- Пробуксовка 3-4.
Не спешите расстраиваться, если Вы наблюдаете одну из проблем, описанных выше. Наши специалисты смогут в кратчайшие сроки провести
БЕСПЛАТНУЮ диагностику, считать параметры коробки передач, и только после этого можно сказать, в чем причина неисправности.
Стоимость обслуживания АКПП Крайслер Гранд Вояджер
| Услуга | Стоимость |
| Диагностика | Бесплатно (компьютерная диагностика + консультация с мастером) |
| Эвакуатор | Бесплатно (В случае ремонта) |
| Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift (услуга) | От 11.000 рублей |
| Ремонт гидроблока | От 28.000 рублей |
| Ремонт мехатроника | От 35.000 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | От 9.000 рублей |
| Контрактные АКПП | От 45.000 рублей |
| Замена масла в АКПП | 2.000/2.600 рублей |
Гарантия на работы
Заказать
| Гарантия | Период |
| На ремонт АКПП, Вариаторов | 1.5 года |
| На ремонт гидроблока | 1 год |
| На ремонт блока управления / мехатроника | 6 мес. |